نایب رئیس دوم کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با نفت آرا، با اشاره به راهکار مجلس در خصوص جلوگیری از افزایش قیمت بنزین اظهار داشت: دولت باید به ازای هر نفر بالای ۱۸ سال یک سهمیه بنزین در نظر بگیرد و برای حمل و نقل عمومی نیز برقی کردن خودروها و همچنین استفاده از گاز سی‌ان‌جی را در دستور کار خود قرار دهد که با این روش...
نماینده حوزه انتخابیه اهواز ،باوی ، حمیدیه و کارون از استان خوزستان در گفت‌وگو با پایگاه خبری تحلیلی نفت آرا، با اشاره به موضوع افزایش بنزین اظهار داشت: مردم عزیز ما یقین داشته باشند نمایندگان مجلس این اجازه را نخواهند داد که قیمت حامل‌های انرژی و به خصوص بنزین افزایش داشته باشد.
سید محسن موسوی زاده افزود: با توجه به تاکیدات دکتر ...
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی نفت آرا، در ماهای گذشته سال 1403 بانک مرکزی اعلام کرد که پیش از واردات خودروهای کارکرده، بایستی شیوه‌نامه ارز واردات خودرو کارکرده تدوین و بر مبنای آن افراد حقیقی اقدام کنند.
طبق اعلام سازمان توسعه و تجارت در تابستان، ثبت آماری واردات خودروهای کارکرده که برای افراد حقیقی باز شده بود، پس از ابلاغِ نامه بانک مرکزی،...
عضو هئیت رئیسه مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی نفت آرا پیرامون واردات خودرو گفت: یکی از موضوعاتی که در مجلس یازدهم برای مقابله با مافیای خودرو انجام شده بود و مجلس وقت برای آن هزینه داد و در مدت زمان بیش از دو الی سه سال تلاش مستمر داشت تا آن را مصوب کند.
"مجتبی یوسفی" با بیان اینکه ابتدا قانون خودروهای نو تصویب و ...
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال خبرنگار پارلمانی نفت آرا، کشور ما از مسألۀ هدر رفت انرژی رنج می‌برد و سالیانه میلیارد‌ها دلار به این دلیل تلف می‌شود. چه برنامه‌ای می‌تواند از هدر رفت انرژی جلوگیری کند و چه اثراتی می‌تواند داشته باشد که مانع هدر رفت انرژی شود؟
"محمد کعب عمیر" گفت:...
به گزارش اختصاصی پایگاه خبری تحلیلی نفت آرا،بر اساس آیین نامه واردات خودروهای کارکرده، اشخاص حقیقی با کد ملی می‌توانند خودرو وارد کنند که منشاء ارزشان صادرات یا سرمایه گذاری خارجی باشد. با توجه به آنکه اکثر مردم صادرکننده نیستند که بتوانند ما به ازای آن خودرو وارد کنند، به باور ناظران خط تبلیغاتی که این روزها تحت عنوان «واردات خودرو ...
رئیس مرکز نوآوری انرژیک دانشگاه امیرکبیر با اشاره به سهم کمتر از یک‌درصدی ایران در بازار روغن جهان، گفت: ۹۰ درصد روغن موتورهایی که در بازار با برندهای خارجی فروخته می شود، تقلبی هستند.
یک اقتصاددان، گفت: مسئله بنزین، با افزایش قیمت حل نمی‌شود؛ مسئله با واردات خودروهای هیبریدی و کم‌مصرف حل می‌شود مسئله این است که مافیای خودرو حذف شود.
دبیر انجمن جایگاه داران سی ان جی کشور به بازار گفت: متاسفانه برای واردات خودروهای برقی پای مافیایی انرژی در میان است که منافع ملی را نادیده و برنامه برای تولید خودروهای گازسوز ندارند.
محمد صادقی درباره اینکه آیا سهمیه سوخت یارانه‌ای خودروهای وارداتی حذف می شود یا خیر؟ گفت: اکنون در این خصوص تصمیم گیری اتخاد نشده است، اما تمامی این خودروها دارای کارت سوخت شخصی خواهند شد.
جانشین رئیس پلیس راهور فراجا درباره ورود رانت و مافیا به حوزه واردات خودرو گفت: اسفند ۱۴۰۰، هیئت وزیران در خصوص ماده ۴ آیین‌نامه فنی، اعلام کرد خودروهایی وارد شوند که از استاندارد سوخت یورو ۶ برخوردار باشند.
