گاز LNG به عنوان یک سوخت برتر دریایی همزمان با کاهش قیمت و بالارفتن تقاضا در سال ۲۰۲۵ از چشم‌انداز روشن‌تری برخوردار است. در این راستا افزایش ۱۰۳ درصدی حامل‌های گاز LNG در سال ۲۰۲۴ حاکی از رویکرد صاحبان حمل‌ونقل دریایی به سمت و سوی این سوخت جایگزین است.
بهاره قهرمانی در مطلبی آورده است: صعود چین به صدر رتبه‌بندی مالکان کشتی جهان با آغاز سال ۲۰۲۵، منعکس کننده دوره جدیدی از مالکیت کشتی توسط این کشور است. ژاپن، یونان و آمریکا همچنان جایگاه خود را پس از چین حفظ کرده‌اند. با توجه به شرایط در حال تغییر صنعت کشتیرانی و اوج گیری روند‌های سرمایه‌گذاری در حال ظهور در بخش کشتی‌های حامل LNG و LPG مشخص نیست کدام ...
شرکت‌های حمل‌ونقل کانتینری تا ۳۱ اکتبر ۲۰۲۴ برای ساخت ۵۲۲ کشتی جدید دوگانه‌سوز سفارش داده‌اند. بر اساس داده‌های دریافتی، ۳۰۳ فروند از این کشتی‌ها صرفاً با گاز طبیعی مایع (LNG)، ۲۱۶ فروند با سوخت متانول، دو فروند با سوخت هیدروژن و یک فروند نیز با سوخت آمونیاک طراحی و ساخته می‌شوند. این در حالی است که هنوز استاندارد‌های لازم برای سوخت‌های سبز از سوی ...
تخلصیص از نفت آرا،Michael Grey نوشت: فاجعه بالتیمور به مدیران بندری و صنعت کشتیرانی یاد‌آوری می‌کند باید خطرات زیرساختی پل‌ها و معابر ورودی کشتی‌ها که از حدود نیم قرن پیش تا کنون مورد استفاده قرار گرفته، بازنگری شود.
زیرا زمانی که پُلی بر روی یک دریا ساخته شده شاید کشتی‌ها مانند اکنون بزرگ نبودند و اندازه آن‌ها به گونه...
نمایندگان مردم در مجلس وزارت نفت را موظف کرد تا نسبت به رشد سالانه ۲۵ درصد تولید و تحویل نفت کوره کم سولفور نیم درصدی به شرکت‌های ارائه کننده خدمات جانبی به کشتی‌ها (بنکرینگ) اقدام کند.
