مدیر سامانه هوشمند سوخت اظهار داشت: هم‌اکنون حدود ۳۰ میلیون کارت سوخت فعال در کشور داریم که از این تعداد حدود ۵ میلیون کارت متعلق به موتورسیکلت‌ها و بقیه متعلق به خودروهای عمومی و شخصی است.

مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از اجرای طرح آزمایشی عرضه سوخت از طریق کارت بانکی در یک جایگاه شهر تهران خبر داد و گفت: در صورت موفقیت‌آمیز بودن مراحل آزمایشی و صدور مجوزها، در مرحله نخست این طرح، توزیع بنزین سوپر از طریق کارت بانکی آغاز خواهد شد.

مدیر سامانه هوشمند سوخت گفت: طرح آزمایشی تخصیص سهمیه سوخت با کارت بانکی و براساس کد ملی، حداکثر تا پایان تیر آغاز می‌شود تا کارت‌های سوخت فعلی حذف شوند.

مدیر هوشمند سامانه سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: حذف کارت سوخت جایگاهداران بر اساس میزان فروش است به طوری که جایگاه‌های سوختی که عرضه کمتری دارند به آنها یک کارت تعلق می‌گیرد.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: در حال اجرای فرآیند آزمایشی هستیم که بتوانیم از کارت بانکی هم بجای کارت سوخت استفاده کنیم؛ این کار نیاز به دریافت اطلاعات مربوط به خودرو و الحاق آن به سامانه هوشمند سوخت دارد که کارهای نرم‌افزاری آن انجام شده است.

مدیر سامانه هوشمند سوخت گفت: در صورت بروز مشکل در تأمین کارت سوخت که مربوط به بحث چیپست‌ها می‌شود، حداکثر زمان انتظار دوماه خواهد بود؛ اما درحال‌حاضر بدون مشکل در حال تأمین کارت سوخت مورد نیاز مردم هستیم و متوسط زمان انتظار به یک‌ماه رسیده است.

قائم مقام شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: هیچ تغییری در سهمیه بندی و قیمت بنزین وجود نخواهد داشت و هدف از جمع آوری کارت های سوخت تنها بحث مدیریت بهتر مصرف سوخت است.

رئیس امور کارت در سامانه هوشمند سوخت، ماجرای سوختگیری با کارت سوخت و مراحل صدور از زمان ثبت درخواست تا تحویل به متقاضی را شرح داد و گفت: فارغ از ویژگی‌های فنی ساخت تراشه که با تکنولوژی‌های خاص و چالش‌های فنی زیادی تولید و به ایران وارد می‌شود، خوشبختانه با بهبود فرآیندها، دانش بومی و استفاده بهینه از منابع، حتی تحریم‌ها مانع از تأمین و تحویل کارت به ...

مدیر سامانه هوشمند سوخت گفت:برای مدیریت مصرف، سقف سوختگیری با کارت‌های شخصی هر سه ساعت ۴۰ لیتر در تمامی استان ها به جزء تهران اجرایی شده است.

مدیر سامانه هوشمند سوخت گفت: افزایش هزینه صدور کارت سوخت، به علت افزایش هزینه‌های خرید تراشه، تولید کارت سوخت و خدمات مرتبط با آن صورت گرفته است.

رئیس صنف جایگاهداران کشور گفت: طی چند سال اخیر تاکنون متاسفانه به سامانه هوشمند سوخت و خصوصا تجهیزات مربوطه در جایگاه‌ها توجه نشده به حدی که مستهلک شده‌اند و هم اکنون خرابی‌های زیادی در کارتخوان‌ها داریم و همه نازل‌ها فعال نیستند.

مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: تولید کارت پیش از این توسط یک شرکت و کدگذاری منحصر به آن شرکت انجام می‌شد، گروهی از کارشناسان توانستند این محدودیت را بردارند، به‌ نحوی که در یک هفته گذشته روزانه ۳۰ هزار کارت سوخت تولید شده است.

مدیر سامانه هوشمند سوخت گفت: اختلال پیش آمده در توزیع سوخت در برخی جایگاه‌های سوخت، مربوط به سامانه هوشمند سوخت نبود.

عضو هیات مدیره کانون جایگاه‌داران سوخت کشور گفت: حدود ۳۰ درصد از نازل‌های سوخت جایگاه‌های کشور به دلیل خرابی قطعات سامانه هوشمند از مدار عملیات خارج هستند.

مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: تا نیمه اول آذرماه کارت‌های سوخت المثنی به دست مردم می‌رسد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با همکاری یک شرکت دانش بنیان، موفق به بومی سازی کارتخوان‌های سامانه هوشمند سوخت شد.

مدیر سامانه هوشمند سوخت گفت: سهمیه بنزین اسفند ۱۴۰۰ وانت بارها مشابه چند ماه اخیر، همچنان با ۱۰ لیتر کاهش واریز شد.

مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از بومی‌سازی تجهیزات موردنیاز جایگاه‌های عرضه سوخت کشور با مشارکت شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی خبر داد.

نگاهی به کارنامه وزارت نفت در صد روز گذشته نشان می‌دهد، دولت سیزدهم نه تنها اقدامات موثری برای دورزدن تحریم‌ها و صادرات نفت، تامین سوخت زمستانی و.. انجام داده، بلکه چالش بزرگ حمله سایبری به سامانه هوشمند سوخت را نیز بدون تحمیل کمترین هزینه اجتماعی و سیاسی مدیریت کرده است.