عندما يتعلق الأمر بالمناورات الجيوسياسية الهندية، فإن المجتمع الاستراتيجي العالمي يشعر أن أداء الهند أقل بكثير من وزنها، ويقتصر معظمها على جنوب آسيا.

قال مدير ممرات الترانزيت في إيران إنه لا ينبغي أن يقتصر ممر شمال-جنوب على مسار واحد فقط، فهو يضم دول آسيا الوسطى إلى جانب روسيا والقوقاز والهند وتركيا وسوريا وعمان.

أعلن وزير الطرق وبناء المدن الإيراني، مهرداد بذرباش، اليوم السبت، أن بلاده تمكنت من تقليص مدة نقل السلع من روسيا في شمالي إيران على بحر قزوين إلى ميناء بندر عباس جنوب البلاد إلى 20 يوما.

استثمرت إيران وروسيا نحو 38 مليار دولار في ممر شمال-جنوب ضمن مشاريع شركة الشحن الإيرانية لتطوير التجارة مع دول بحر قزوين.